Continuidad de negocio · Riesgo de conocimiento único
Tenían los planos completos. Les faltó la gente.
La NASA guardaba en microfilm los planos casi completos del motor F-1 del Saturno V. Cuando quiso volver a fabricarlo, descubrió que el conocimiento fino se había ido con los ingenieros que se jubilaron.
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Motores F-1 recuperados del fondo del Atlántico en 2013 para poder estudiarlos de nuevo
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Newtons de empuje combinado de los cinco motores F-1 de la primera etapa del Saturno V
Qué sobrevivió al paso del tiempo
Ingenieros originales disponibles
Cuatro pasos para esta semana
1. Marcar qué puestos son de "riesgo de conocimiento único".
2. Grabar en video, no solo por escrito, la tarea completa.
3. Rotar a una segunda persona por esas tareas críticas.
4. Preguntar: ¿cuánto tardaríamos en operar igual sin esa persona?